甲乙类油品/流体装卸车鹤管如何选择?

日期:2018-09-05 / 人气:361

根据石化产品的火灾危险级别,国家标准《石油化工企业设计防火规范》对液体石化产品的火灾危险性进行了分类。以闪点作为油品危险特性分类的依据,将油品分为甲、乙、丙三类。其中,甲类油品的闪点小于28℃,其中15℃时的蒸气压力大于0.1MPa的烃类液体及其他类似的液体属于甲A类,其余为甲B类;乙A类油品的闪点为28~45℃(含28℃、45℃),乙B类油品的闪点为45~60℃(不含60℃);丙A类油品的闪点为60~120℃,丙B类油品的闪点为大于120℃。

甲乙类油品装卸车鹤管如何选择?

一、甲、乙类可燃液体介质的装卸,应采用密闭方式,鹤管采用带回气管的结构型式,采用氮封或平衡管使气相平衡,气相返回罐区设备或生产装置;

二、对于甲A类液体介质,例如丁二烯、液化气、二甲醚、液化乙烯、丙烯、丙烷、乙烷等,应采用顶部密闭带回气管线形式,鹤管型号一般为AL2543。

三、对于甲B(汽油、苯、甲苯、乙苯、乙醚、乙醇、二氯甲烷、醋酸乙脂等)、乙A类(煤油、冰醋酸、丁醇、丙苯、环氧氯丙烷、异戊醇等)液体介质,应采用带回气管线的顶部密封帽(盖)式密闭液下装车,伸缩垂管末端采用分流口形式,同时应在充装前将垂管深入槽罐底部。鹤管型号一般为AL1412。

汽油属于甲B类液体,现在一般采用下装鹤管并且带回气管进行装车作业,型号为AL2404。

四、乙B(环戊烷、硅酸乙酯、氯乙醇、氯丙醇、二甲基甲酰胺等)、丙A类液体介质(柴油、苯胺、酚、甲醛、甲酸、乙二醇、丙二醇等)应采用液下装车,垂管末端应采用分流口形式。

柴油属于丙A类液体,现在一般采用下装鹤管进行装车作业。

五、丙B类液体介质例如蜡油、渣油、润滑油、甘油、二乙二醇醚等可采用插入式短垂管装车。



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